在1970年代末男女性爱图片，埃及在好意思国的调遣下，与以色列签署了和平合同，告捷收回了西奈半岛。从1979年开动，埃及每年还从好意思国赢得大致21亿好意思元的经济接济。对此感到大怒的苏联就地斥逐了对埃及的所有接济，使得埃及领有的大齐米格战斗机无法得到防御。
哥也色中文娱乐此时，中国出头示意满足为埃及提供必要的后勤赞助，并异常提供12架歼-6战斗机以赞助埃及的正常考验需求。算作交换，埃及向中国委用了2架米格-23M战斗机及两台R29-300型发动机。
如今，其中一架米格-23M被保存在空军博物馆中。
1981年7月，一个苏联的袖珍代表团看望了埃及齐门开罗，链接解冻两边干系等事宜。在会谈中，苏联方面热烈提议埃及不应将其兵器技艺蜿蜒给中国。
对此，埃及总统萨达特坚忍回话说，这些兵器属于埃及东说念主民，他们有权决定若何科罚这些财产。
代表团回到莫斯科后，苏联总照管长尼古拉·奥加尔科夫对此示意不屑一顾，他以为与其让中国空军购买好意思国或法国的先进战机，不如让他们仿造苏联行将淘汰的低质料飞机，这么对苏联的胁迫会更小。
他所指的低质料飞机恰是米格-23。
米格-23是苏联在1960年代诞生的一种空优战斗机，1967岁首度试飞，1969年开动当兵。
米格-23的一大特点是其可变后掠翼设想，这种设想旨在使飞机大意同期达到高速、活泼性和航程的优化。固然理念念很丰润，但现实很骨感。由于苏联在材料和畛域系统技艺上的不及，米格-23的可变后掠翼不像好意思国的F-14那样不错无级休养，而是只可固定在三个特定的角度。同期，由于气动设想的不完善，飞机在这三个角度下的飞翔性能和操控性截然有异。
米格-23的后掠翼只可保管在3个固定角度，比F-14的纵情可变角度后掠翼差许多
此外，航电系调和直是苏联战机的短板。米格-23的雷达功能不及，尤其是不才视才气和多贪图处理才气方面主见差强东说念主意。米格-23的早期型号致使无法有用专揽中距导弹，只可依靠R-3这类红外导弹。
通盘1970年代，苏联参加大齐元气心灵革新米格-23，力争使其达到预期的竣工情状：大意
捎带中距导弹并具备一定的中低空活泼才气。直到1978年，米格-23MLD型号推出，苏联才秘书米格-23达到了竣工形状。
尽管如斯，MLD型号在中东接触中濒临好意思制F-15和F-16时仍然主见欠安，无为被打败。即即是苏联飞翔员躬行操控的米格-23，在与巴基斯坦的F-16交战时也屡次被击落，我方却未能取得任何战果。
中东接触败露了苏联飞机的缺欠
米格-23从出身之初就问题多多，其当兵生计相同充满勤恳，可谓是一种失败的体现。因此，从1970年代开动，苏联也曾在入辖下手研发下一代战斗机了。
到了1981年，米格-29和苏-27这些三代机也曾接近当兵。这些战机禁受了大推力涡扇发动机和多普勒雷达为中枢的航电系统，领有出色的中低空活泼才气，远超米格-23和F-4这些二代机。苏联高层显着这少许，因此关于中国事否仿制米格-23并不关注，以为这对苏联无害，反而可能虚耗中国有限的航空资源。
苏-27于1985年才弘扬当兵，媲好意思国的F-15晚了13年
实践上，在1980年代，中国也尝试与西洋国度链接引进战斗机。包括法国的幻影III、幻影2000和好意思国的F-16等多种先进的三代机齐曾被中国空军琢磨过。苏联军方开采层了解这一情况，更但愿中国重蹈其在米格-23上的覆辙。
最终，中国并未仿制米格-23。尽管尝试引进西洋战机未能告捷，原因无他，那时中国经济条目截至男女性爱图片，许多规划齐在初步了解后便不显着之。